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日 期:2009/11/10 9:16:58 已 閱:35 次
我要從徐家匯趕去機(jī)場(chǎng),,于是匆匆結(jié)束了一個(gè)會(huì)議,在美羅大廈前搜索出租車,。一輛大眾發(fā)現(xiàn)了我,,非常專業(yè)的、徑直的停在我的面前,。這一停,,于是有了后面的這個(gè)讓我深感震撼的故事,象上了一堂生動(dòng)的MBA案例課,。為了忠實(shí)于這名出租車司機(jī)的原意,,我憑記憶盡量重復(fù)他原來的話,。
“去哪里……好的,機(jī)場(chǎng),。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意,。這里我只做兩個(gè)地方。美羅大廈,,均瑤大廈,。你知道嗎?接到你之前,,我在美羅大廈門口兜了兩圈,,終于被我看到你了!從寫字樓里出來的,,肯定去的不近……”
“哦?你很有方法嘛,!”我附和了一下,。
“做出租車司機(jī),也要用科學(xué)的方法,?!彼f。我一愣,,頓時(shí)很有些興趣,,“什幺科學(xué)的方法?”
“要懂得統(tǒng)計(jì),。我做過精確的計(jì)算,。我說給你聽啊。我每天開17個(gè)小時(shí)的車,,每小時(shí)成本34.5元……”
“怎幺算出來的,?”我追問。
“你算啊,,我每天要交380元,,油費(fèi)大概210元左右。一天17小時(shí),,平均每小時(shí)固定成本22元,,交給公司,平均每小時(shí)12.5元油費(fèi),。這是不是就是34.5元,?”我有些驚訝。我打了10年的車,,第一次聽到有出租車司機(jī)這幺計(jì)算成本,。以前的司機(jī)都和我說,,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的,。
“成本是不能按公里算的,,只能按時(shí)間算。你看,,計(jì)價(jià)器有一個(gè)“檢查”功能,。你可以看到一天的詳細(xì)記錄。我做過數(shù)據(jù)分析,,每次載客之間的空駛時(shí)間平均為7分鐘,。如果上來一個(gè)起步價(jià),10元,,大概要開10分鐘,。也就是每一個(gè)10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元,。不賺錢?。∪绻f做浦東,、杭州,、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,,只能算是撒了些味精,。”
強(qiáng),!這位師傅聽上去真不像出租車司機(jī),,倒像是一位成本核算師?!澳悄阍蹒坜k呢,?”我更感興趣了,繼續(xù)問,??磥砣C(jī)場(chǎng)的路上還能學(xué)到新東西。
“千萬不能被客戶拉了滿街跑,。而是通過選擇停車的地點(diǎn),,時(shí)間,和客戶,,主動(dòng)地決定你要去的地方,。”我非常驚訝,,這聽上去很有意思,?!坝腥苏f做出租車司機(jī)是靠運(yùn)氣吃飯的職業(yè)。我以為不是,。你要站在客戶的位置上,,從客戶的角度去思考?!边@句話聽上去很專業(yè),,有點(diǎn)象很多商業(yè)管理培訓(xùn)老師說的“put yourself into others shoes.”
“給你舉個(gè)例子,醫(yī)院門口,,一個(gè)拿著藥的,,一個(gè)拿著臉盆的,你帶哪一個(gè),?!蔽蚁肓讼耄f不知道,。
“你要帶那個(gè)拿臉盆的,。一般人病小痛的到醫(yī)院看一看,拿點(diǎn)藥,,不一定會(huì)去很遠(yuǎn)的醫(yī)院。拿著臉盆打車的,,那是出院的,。住院哪有不死人的?今天二樓的誰死了,,明天三樓又死了一個(gè),。從醫(yī)院出來的人通常會(huì)有一種重獲新生的感覺,重新認(rèn)識(shí)生命的意義,,健康才最重要,。那天這個(gè)說:走,去青浦,。眼睛都不眨一下,。你說他會(huì)打車到人民廣場(chǎng),再去坐青浦線嗎,?絕對(duì)不會(huì),!”
我不由得開始佩服。
“再給你舉個(gè)例子,。那天人民廣場(chǎng),,三個(gè)人在前面招手。一個(gè)年輕女子,,拿著小包,,剛買完東西,。還有一對(duì)青年男女,一看就是逛街的,。第三個(gè)是個(gè)里面穿絨襯衫的,,外面羽絨服的男子,拿著筆記本包,。我看一個(gè)人只要3秒鐘,。我毫不猶豫地停在這個(gè)男子面前。這個(gè)男的上車后說:延安高架,、南北高架……還沒說后面就忍不住問,,為什幺你毫不猶豫地開到我面前?前面還有兩個(gè)人,,他們要是想上車,,我也不好意思和他們搶。我回答說,,中午的時(shí)候,,還有十幾分鐘就1點(diǎn)了。那個(gè)女孩子是中午溜出來買東西的,,估計(jì)公司很近,;那對(duì)男女是游客,沒拿什幺東西,,不會(huì)去很遠(yuǎn),;你是出去辦事的,拿著筆記本包,,一看就是公務(wù),。而且這個(gè)時(shí)候出去,估計(jì)應(yīng)該不會(huì)近,。那個(gè)男的就說,,你說對(duì)了,去寶山,?!?
“那些在超市門口,地鐵口打車,,穿著睡衣的人可能去很遠(yuǎn)嗎,?可能去機(jī)場(chǎng)嗎?機(jī)場(chǎng)也不會(huì)讓她進(jìn)啊,?!?
有道理!我越聽越有意思,。
“很多司機(jī)都抱怨,,生意不好做啊,,油價(jià)又漲了啊,都從別人身上找原因,。我說,,你永遠(yuǎn)從別人身上找原因,你永遠(yuǎn)不能提高,。從自己身上找找看,,問題出在哪里?!边@話聽起來好熟,,好象是“如果你不能改變世界,就改變你自己”,,或者Steven Corvey的“影響圈和關(guān)注圈”的翻版,。“有一次,,在南丹路一個(gè)人攔車,,去田林。后來又有一次,,一個(gè)人在南丹路攔車,,還是去田林。我就問了,,怎幺你們從南丹路出來的人,,很多都是去田林呢?人家說,,在南丹路有一個(gè)公共汽車總站,我們都是坐公共汽車從浦東到這里,,然后搭車去田林的,。我恍然大悟。比如你看我們開過的這條路,,沒有寫字樓,,沒有酒店,什幺都沒有,,只有公共汽車站,,站在這里攔車的多半都是剛下公共汽車的,再選擇一條最短路經(jīng)打車,。在這里攔車的客戶通常不會(huì)高于15元,。”
“所以我說,,態(tài)度決定一切,!”我聽十幾個(gè)總裁講過這句話,,第一次聽出租車司機(jī)這幺說。
“要用科學(xué)的方法,,統(tǒng)計(jì)學(xué)來做生意,。天天等在地鐵站口排隊(duì),怎幺能賺到錢,?每個(gè)月就賺500塊錢,,怎幺養(yǎng)活老婆孩子?這就是在謀殺??!慢性謀殺你的全家。要用知識(shí)武裝自己,。學(xué)習(xí)知識(shí)可以把一個(gè)人變成聰明的人,,一個(gè)聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí)可以變成很聰明的人。一個(gè)很聰明的人學(xué)習(xí)知識(shí),,可以變成天才,。”
“有一次一個(gè)人打車去火車站,,問怎幺走,。他說這幺這幺走。我說慢,,上高架,,再這幺這幺走。他說,,這就繞遠(yuǎn)了,。我說,沒關(guān)系,,你經(jīng)常走你有經(jīng)驗(yàn),,你那幺走50塊,你按我的走法,,等里程表50塊了,,我就翻表。你只給50快就好了,,多的算我的,。按你說的那幺走要50分鐘,我?guī)氵@幺走只要25分鐘,。最后,,按我的路走,多走了4公里,快了25分鐘,,我只收了50塊,。乘客很高興,省了10元錢左右,。這4公里對(duì)我來說就是1塊多錢的油錢,。我相當(dāng)于用1元多錢買了25分鐘。我剛才說了,,我一小時(shí)的成本34.5塊,,我多合算啊,!”
“在大眾公司,,一般一個(gè)司機(jī)3、4千,,拿回家,。做的好的大概5千左右。頂級(jí)的司機(jī)大概每月能有7000,。全大眾2萬個(gè)司機(jī),,大概只有2-3個(gè)司機(jī),萬里挑一,,每月能拿到8000以上,。我就是這2-3個(gè)人中間的一個(gè)。而且很穩(wěn)定,,基本不會(huì)有大的波動(dòng),。”
太強(qiáng)了,!到此為止,,我越來越佩服這個(gè)出租車司機(jī)。
“我常常說我是一個(gè)快樂的車夫,。有人說,,你是因?yàn)橘嵉腻X多,所以當(dāng)然快樂,。我對(duì)他們說,你們正好錯(cuò)了,。是因?yàn)槲矣锌鞓?、積極的心態(tài),所以賺的錢多,?!?
說得多好啊!
“要懂得體味工作帶給你的美,。堵在人民廣場(chǎng)的時(shí)候,,很多司機(jī)抱怨,又堵車了,!真是倒霉,。千萬不要這樣,用心體會(huì)一下這個(gè)城市的美,,外面有很多漂亮的女孩子經(jīng)過,,非常現(xiàn)代的高樓大廈,,雖然買不起,,但是卻可以用欣賞的眼光去享受。開車去機(jī)場(chǎng),,看著兩邊的綠色,,冬天是白色的,多美啊,。再看看里程表,,100多了,就更美了,!每一樣工作都有她美麗的地方,,我們要懂得從工作中體會(huì)這種美麗?!?
“我10年前是強(qiáng)生公司的總教練,。8年前在公司作過三個(gè)不同部門的部門經(jīng)理。后來我不干了,,一個(gè)月就3,、5千塊,沒意思,。就主動(dòng)來做司機(jī),。我愿意做一個(gè)快樂的車夫。哈哈哈哈,?!?
到了機(jī)場(chǎng),我給他留了一張名片,,說:“你有沒有興趣這個(gè)星期五,,到我辦公室,給微軟的員工講一講你怎幺開出租車的,?你就當(dāng)打著表,,60公里/小時(shí),你講多久,我就付你多少錢,。給我電話,。”
我迫不及待地在飛機(jī)上記錄下他這堂生動(dòng)的MBA課,。
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